２００８年日本ＧＰ決勝

先生、いきなり リタイア！　

なんてことを・・・！

残念です。何があったのか、あとで情報が出るといいな。

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ＢＭＷザウバー・トークショー

ＲｅｄＢｕｌｌのイベントのあと、次は東京駅に移動して
ＢＭＷのトークショーを見てました。

外から。

一応、応募したんですけど、当たりませんでした。

私に残ったのは、とても買えないＢＭＷからのダイレクトメールだけ。

営業さん、来ちゃったら、どうしよう。（笑）

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ＲｅｄＢｕｌｌ、外苑ＧＰ：思い出編

そんなわけで、１０月８日に明治神宮外苑で行われたレッドブル・トロロッソの日本ＧＰプレイベントに行ってきました。

今季で引退するデビッド･クルサードをひと目と言わずふた目でも三つ目でも拝むためです。

デビ・クル、私は一回もお目にかかれたことがなかった。
マクラーレン時代なんて、当然鈴鹿で見かけることなんてなかったし。

若い方には古びたおっさんにしか見えないけれど、デビ・クルのダイナミック（？）な走りは私にとってはミカより光って見えました。今も好きだし。

ミハエルが引退して、一年置いてデビ･クルも引退。ほんとは寂しいのです。

そのおかげでベッテルがレッドブルに移り、トロロッソのシートに空きができるのだとわかっていても、私にとっては手放しでは喜べることじゃなくて、やっぱりさびしいものは寂しいのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

デビット・クルサード写真展より（聖徳記念絵画館）

到着予定時刻より遅れて神宮外苑に着いたので、ちょっと心配したのですが、係りの人に先着５００名にはまだ達してない様子で、どんどん並ばされました。ハイ。

　聖徳絵画会館前にはこんなミニが。

　

初めは抽選で当たった人（っていうか、受付の時点で選んでた気がします・・・。）たちが、１２グループくらいに分かれてセミファイナル進出者を選ぶ予選をタイムアタック形式で開始。

それからメディア部門の予選が２回。　

ライダーやドライバーや漫画家さんがゲストで呼ばれていて、その方たちの予選が１回ありました。

一般参加のなかにはレーススーツの人が５・６人くらいいました。
中でもわたしのなかで一番目をひいたのはこの方。

　　
　　

ジョーダンホンダのレーススーツで来てくれてました。
えらい！(^Ｏ^)
琢磨のために代わりにシート温めにきたのでしょうか？（笑）違う？
大切な一丁裏だと思うんだけど。雨の中、ありがとう。ファンの鏡です。

そして、なかには背広で予選に挑む人も（笑）
「いいですね。その姿勢。上司に営業行ってきますって言って、会社をでてきたんでしょうか。」とつっこまれてました。(^o^)

こんな、わきあいあいの雰囲気の中         

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

予選を見ながらビール！
じゃなくて、レッドブル（笑）

　　　　　　
              　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
球場でよくあるみたいに、冷えたレッドブルの缶を背負ってお姉さんが立ち見の観客に配っていて、それをいただきました。

思えば朝ごはんを食べる暇もなく家を出てしまったので、これがこの日のエネルギー源&水分となっていました。

レッドブルのイベントでよかった～（笑）

Takuma　Satoのファンは、こんなふうにちゃんと宣伝します！
どうでしょう？マテシスさん。　（笑）

↓まだまだいっぱい続きがあります。（笑）

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観にいった人からみた、REDBULL gaienGP

ＲＥＤＢＵＬＬ　外苑ＧＰの思い出を個人的につづる前に、
先に書いておきたい、書かなくてはいけないことをアップすることにしました。

といのは、情報というのは、ほんといい加減なもので、
こんなふうに公式に伝えられてしまっては、セバスチャン・ベッテル、セバスチャン・ブルデーがかわいそうなので、
ＦＭｏｔｏｒｓｕｐｏｒｔｓさんには申し訳ないのですが、私からの見解を記事に書きます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

最後尾で
スタートを待つ
第１レースの
ベッテル　　　　　　　　　　　　　

ベッテル優勝! ボーデはウェット路面で欠場

トロ・ロッソのセバスチャン・ベッテルが優勝、一方チームメイトのセバスチャン・ボーデのほうはウェット路面を嫌いなんと欠場となってしまった。

これは、8日(水)神宮で行われたレッドブル&トロ・ロッソによるファン交流カート・イベントのこと。
著名な聖徳記念絵画館前に設けた特設カートコースで、抽選で選ばれた96名とトロ・ロッソ両ドライバーとの対決が期待されたイベントだったが当日はあいにくの雨。
このためボーデは欠場を選択したが、規定で最後尾からスタートしたベッテルは決勝第１レースで5位に。
しかし続く第2レースではポールポジションからのスタートを｢強要｣。
そのまま首位を守りきって『大人げなく』優勝を遂げたということだ。

みんなで楽しんだイベントがこういうふうに伝えられるんですね。

・　セバスチャン・ボーデ（ブルデー）のウェット路面を嫌い欠場。について

ボーデ（ブルデー）は登場後の冒頭挨拶で「カートは初めて。（もしくは、こういったウェットの路面で走るのは初めて。の意か。）　週末に全力を投入したい」と正直にコメント。
あいにくの雨が降るウェット状態の中、用意されたカートのタイヤはスリック。
冒頭挨拶のあと、ベッテルとボーデ（ブルデー）が女の子を同乗させてコースを走ったところ、ボーデ（ブルデー）はコーナーでスピンして苦労をした。
そういったところから、ＧＰ前に無理をすることをやめたのではと思う。
モノはいいようですね。「ウェットを嫌い」欠場したのとも書けるけど、ちょっと意地悪な表現に思える。

　　
皮肉っぽい評価のほうが、読者にうけるのだろうけど、まるで週間誌並の書き方。
読んでいて、他からの情報をつぎはぎして書いているような印象をうけるんですが。
そういう情報の流し方でいいのでしょうか。

・　ベッテルが第２レースポールポジションを「強要」。について

私が思うには、これはベッテルがジョーク半分で言ったことから始まる。第１レースは、おふざけを入れつつ走行して５位。ファンサービスだ。
しかし、この１回目のレース状況からベッテルは『７周では、団子状態で走るアマチュア挑戦者たちの遅いカートを、一台一台抜ききるのは困難』と判断したのではないかと思う。

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カート大会抽選会＆ドライバーズミーティング

ちょっと期待しつつ、抽選会に挑みましたが、

はずれてしまいました。残念ー。(笑)

でもカートやっちゃうとクルサードを見れないもんね。(^∀^)ノ

ベストポジションになにげに立って、午後までキープ。

神宮外苑

日本グランプリのプレイベント、
レッドブルのクルサードの姿を拝みに
神宮外苑に。

とうとう、姿を拝む最後のチャンスがきてしまいました。

一応、カート大会ってことなんだけど、
一度止んだ雨がまた降ってきたので、カートは微妙な感じに。

でもけっこう並んでます。(^∀^)
姿がたくさんみえますように。

でも雨なのに
傘もタオルもカッパも忘れた私って…けっこう強気？(笑)

受付が終わったら買いにいかねば。